نحوه کنترل چراغ خطر (چراغ ترمز)در داف یورو۶
زمانی که راننده اقدام به فشار دادن پدال ترمز میکند بلافاصله چراغ های خطر در قسمت دم یا عقب کشنده روشن میشود
اما هیچ ارتباط مستقیمی بین پدال ترمز و چراغ های خطر وجود ندارد.
در هنگام فشار دادن پدال ترمز توسط راننده یک سیگنال از طریق سنسورهای پدال گاز به ecu ebs وارد میشود و برد ebs از درخواست ترمز راننده مطلع میشود.
سپس همزمان یک پالس از برد ebs به برد زیرریش یا همان cmr منقل میشود و برد cmr از ترمز گرفتن راننده مطلع میشود
و چراغ های خطر را تحریک میکند و روشن میکند
این فرآیند در کسری از ثانیه اتفاق می افتد
برد زیرریش یا همان برد chassis module rear مسئول کنترل ویژگی های محورعقب و متعلقات عقب کشنده را به عهده دارد