این سنسورمقدار فشار در قبل و بعد فیلتر DPF اگزوز را اندازه گیری می کند این سنسور دارای دو سیگنال خروجی می باشد که یکی فشار بعد فیلتر PDF و دیگری تفاوت فشار در DPF را می سنجد این اندازه گیری سسب می شودمقدار دوره انباشته را تخمین بزندو کیفیت فیلتر DPF را به سیستم گزارش می دهد .همچنین باعث می شود که خطاهای سیستم اگزوز به راننده گزارش داده شود.این سنسور معمولا چهار پین رویسوکت خود دارد یک اتصال زمین .و یک تغذیه که از سمت برد اگزوز یا SCR تامین می شود و دو سیگنال برای تفاوت فشار و فشار اولیه DPF .این اطلاعات پس از مخابره به برد اگزوزو آنالیز توسط ECUباعث اقدامی نظیر تخلیه اگزوز و احیا خواهد شد
سنسور تفاوت فشار DPF
