در کشنده هلی یورو۶ که استاندارد آلایندگی اروپایی را پاس کرده اند،از یک سنسور به نام سنسور NOX یا سنسور
اندازه گیری اکسید های نیتروژن استفاده می شود. این سنسور در برخی از برند ها می تواند به جای یکی دو عدد نیز باشد. مقدار غلظت اکسید های نیتروژن و نیز مقدار غلظت اکسیژن توسط این سنسور اندازه گیری می شود. این سنسور شامل یک بخش برد الکترونیکی و یک بخش واحد سنجش (سنسور) می باشد. بخش سنسوری دارای یک هیتر (گرم کن) داخلی می باشد. کارایی این سیستم کنترل مقدار انتشار اکسید های ناکس می باشد و بر اساس همین خروجی NOX موتور برخی از عوامل تعیین می شود به طور مثال یکی از عوامل موثر بر مقدار پاشش ادبلو همین غلظت گاز های خروجی NOX می باشد. این سنسور یک عمر مفید جهت استفاده دارد و خرابی آن باعث بروز مشکلاتی به مانند عدم پاشش صحیح و نیز کاهش اتوماتیک قدرت می شود. ارتباط این سنسور با شبکه از طریق CAN اگزوز اتفاق می افتد، که یک شبکه ارتباطی بین برد ادبلو (SCR)
و اجزای موجود سیستم ادبلو به مانند ناکس و شناور ادبلو و… می باشد.
سنسور NOX ناکس چیست؟