خرابی شیر برقی سوخت در مان یورو ۶
بسیاری از مشکلات سیستم سوخت رسانی و در مان ها یورو 6 در اثر خرابی قطعه ای به نام شیر برقی سوخت یا اصطلاحاً MProp اتفاق می افتد در هنگام بروز خطاهای فشار سوخت روی مانیتور کشنده ی خود به دلیل اهمیت بالای مسئله از اصلی بودن فیلتر گازوئیل و نداشتن نشتی گازوئیل در لوله های مسیر سوخت و باکها مطمئن شوید در صورتی که از سلامت همه موارد مطمئن بودید، سراغ شیر برقی سوخت که روی پمپ سوخت رسانی قرار دارد و در سمت راننده ی موتور و در زیر پایه ی فیلتر گازوئیل وجود دارد بروید و به خرابی آن شک کنید. بهتر است برای حل مشکل سوخت آن به تعمیرگاه محوز به دستگاه دیاگ و دو نفر تکنسین مراجعه کنید تا مسیر سوخت سوفت اولیه پمپ و هم چنین فشار استاندارد ریل سوخت و سوزن ها با دستگاه بررسی شود و سپس نسبت به انجام عملیات تعمیریا تعویض قطعات اقدام کنید. در کل شیر برقی Mprop که توسط برد موتور فرمان میگیرد به واسطه پالس ارسالی از برد EDC مقدار مورد نیاز سوخت را برای ریل و در نتیجه سوزنهای اثر کتور فراهم میکند قطعه ای معرفی میباشد و امکان خرابی آن وجود دارد در پایان به دلیل مشابهت این منطقه که جنس اصلی آن تولید شرکت Bosch آلمان میباشد با نمونه های مورد استفاده در کشنده های چینی توصیه اکید میشود حتما از جنس اصلی و اورجینال استفاده کنید چرا که مشابه های چینی بازار عملکرد جنس اصلی را نخواهد داشت و مجبور به تعویض دوباره و هزینه اضافی خواهید شد