بلاگ

معرفی سیستم ایموبلایزر در کشنده مان نیوفیس

در کشنده های مان مدل های ۲۰۲۱ و بالاتر که به مدل های نیوفیس یا همان tg3 معروف هستند، یک سوییچ منحصرد به فرد برای هر کشنده تعیین می گردد، بدین معنا که هر کشنده فقط یا یک سوییچ و یک کد مشخص روشن گردد. جهت بالا بردن امنیت و ضد سرقت بودن کشنده های مان یک مدول یا ماژول تحت عنوان A477 یا همان Immo bilizer electrical system در گلویی مغزی سوییچ تعبیه شده است. به محض وارد شدن سوییچ در مغزی سوییچ آنتن روی برد ایموبلایزر کد سوییچ وارد شده را قرائت می کند و صحیح یا غیر صحیح بودن این کد را به برد CVM (A1363) یا همان برد مدیریت مرکزی اعلام می کند. در صورت صحیح بودن پالس اعلامی از طرف ماژول ایمو بلایزر، برد CVM اجازه فرآیند استارت خوردن کشنده را صادر می کند.اینکه برد CVM چگونه اجازه استارت خوردن را می دهد بحثی است که نیازمند مطلب دیگر و با استناد به نقشه های منتشر شده از کانال رسمی MAN می باشد. در صورتی که نیاز به تعریف سوییچ های دیگر یا سوییچ جدید در صورت مفقودی باشد نیاز است که تکنسین مان توسط دستگاه های اصلی این فرآیند را انجام دهد.

نوشته قبلی

علائم خرابی ترموستات در کشنده های یورو ۶ داف

نوشته بعدی

معرفی سیستم توربو شارژر مان ۵۱۰ جدید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید
ورود

هنوز حساب کاربری ندارید؟

ایجاد حساب کاربری