شیر برقی engine brake مان ۵۰۰ برای کنترل فشار قسمت دود توربو شارژر در هر کشنده ای از یک دریچه ی برقی برای عملکرد خفه کن موتور یا engine brake استفاده می شود. در کشنده های مان ۵۰۰ مدل های ۲۰۱۹ که به کشور وارد شده اند، برای انجام این عملیات از یک دریچه ی بادی استفاده می شود ، در واقع یک شیر برقی که مسئول باز و بست کردن مسیر باد روی پیستون خفه کن می باشد در موتور تعبیه شده است.این شیر برقی با دستور برد موتور مسیر باد را روی پیستونی که در تصویر می بینید باز و بسته می کند ، تغییر موقعیت مکانی این دریچه فشار گاز خروجی در سیستم دود توربو را تغییر می دهد. این تغییر عدد فشار دود خروجی باعث تغییر در مقدار فشار هوای ورودی توربو می گردد. برای سنجش لحظه ای فشار در قسمت دود نیز یک سنسور فشار مقاوم در برابر حرارت در این قسمت تعبیه شده است.این سنسور نیز برد موتور یا Bosch_EDC17 متصل می باشد. در تصاویر قسمت دریچه و اهرم بادی و نیز شیر برقی خفه کن مان قابل مشاهده می باشند.
شیر برقی engine brake مان ۵۰۰