در مورد قطع ادبلو و سیستم scr و نیز سیستم egr یک مان یورو6، در مدل های 500 و 510 با بردهای موتور EDCI7 و نیز md1 می توان از روش برنامه نویسی و تغییر اطلاعات برد به صورت بهینه بهره برد، این روش در تمامی کشورها که به این مسئله نیاز احساس می شود اجرا می شود این عملیات مستلزم اطلاعات کافی از عملکرد کامیون و نیز اصول پروگرمنیگ و ادیت برنامه به زبان ماشین (باینری یا هگزا دیسمال) و دست یافتن به یک خروجی بهینه دارد.