توربو شارژر یک سیستم مبتنی بر خود تحریکی می باشد (محرک خارجی درآن وجود ندارد)
دراحتراق یک موتور گاز های خروجی محرک توربو شارژر می باشد که از این نیروی گاز خروجی برای فشرده کردن هوای ورودی به داخل موتور استفاده می کند.
توربو شارژ از دو بخش اصلی تشکیل شده است:
توربین و کمپرسور
1.قسمت توربین شامل اجزای پره ی توربین
2.هوزینگ توربین که وظیفه ی هدایت گاز های خروجی به داخل پره توربین را دارد
انرژی این گاز های خروجی پره توربین را به حرکت در می آورد و پس از آن گاز های خروجی به بیرون هدایت می شوند.
قسمت کمپرسور نیز شامل دو بخش می باشد:
1_پره کمپرسور 2_هوزینگ کمپرسور
نوع کارکرد پره ی کمپرسور برعکس پره ی توربین می باشد که این دو پره با یک شفت به هم اتصال دارند.
چرخش برعکس این دو پره باعث مکش هوابه صورت فشرده به محفظه هوا ورودی می شود که تامین کننده هوای احتراق موتور می شود و اجاه می دهد تا قدرت بیشتری از احتراق سوخت حاصل شود.